在天祥商砼搅拌站工作的客户打来电话咨询，说自己的罐车变得越来越重，装同样方量的混凝土，上同样的坡度时，现在从罐口开始漏料，于是客户在空车过磅之后发现比刚买的新车时重了不少。问我们有没有什么好的方法可以解决一下这个问题。他也知道是里面的残余混凝土凝结造成的，下面小编就针对混凝土运输搅拌罐车为何越来越重做一下剖析，分析一下原因，找到原因再来解决为什么搅拌车拖料为何越来越少的问题。
搅拌罐车作为运送混凝土这个特殊物质的车辆，如果平时的清理工作不到位，很容易出现沾罐的情况，这种情况经过长时间的积累，尤其是罐内的混凝土一点一点的凝结，就会造成罐内残存的混凝土越来越多，进而就造成了搅拌罐车越来越重，下面我们来分析一下罐车平时的使用当中都有哪些应该注意的清理事项及导致混凝土凝结的一些因素。
一、离厂前检查混凝土质量
可能会因为原料等以及其它因素的影响，每一盘混凝土质量都会有一定的变化。在装好混凝土离场时，一定要检查罐内混凝土的塌落度情况以及和易度，小心混凝土提前凝结和混凝土分层沉淀。
二、随车带上减水剂
减水剂是一种在维持混凝土坍落度不变的条件下，能减少拌合用水量的混凝土外加剂，随车携带，能对混凝土进行很好的调节。不过在加入减水剂的时候，一定要记得有商砼站化验室的人在场，否则混凝土质量强度不够，施工工地会找麻烦的。
三、随时检查罐内水量
每次出车任务完成回到站内的时候，务必要检查储水罐内的水量。水是清理工作最重要的，混凝土搅拌车的清理工作，或者料干了需要加水的情况下，水就成了必不可少的了。所以最好让水罐中的水随时处于满罐的状态，以备不时之需。
四、 防止沾罐，快装快卸是关键
减少车辆行驶时间是预防混凝土凝结的最有效的方式之一，混凝土的运输距离一般在直径30公里范围以内，所以在出车之前规划好路线以及车辆通行情况，尽量减少车辆在路上的时间，既能提高运输效率，同时又能预防混凝土凝结粘罐的情况发生，是预防混凝土运输搅拌罐车越来越重的有效方式。
五、特殊情况下为防止闷罐减少损失要及时卸料
如果遇到人为因素或者不可抗因素，或者是由于工地特殊情况下导致长时间无法卸料的情况，应随时查看罐内混凝土情况，一旦发现混凝土开始凝结。在报备负责人协调之后应该及时进行卸料，以防闷罐导致整个罐体报废。据了解，市面上12方的搅拌罐体，不算人工以及误工费用，价格基本在8万左右。
六、 随时清洗 麻烦但必须做
1.卸料之后一定要及时冲洗
在每次卸料之后，用罐车自己带水枪对罐口、叶片、进料口、罐体以及犄角旮旯进行冲洗，防止混凝土凝固之后越积越多，导致拖料越来越少。
2.收车之后彻底清洗罐车
每天的运送任务结束之后，在罐内加入1立方米以上的清水，快速的旋转罐体进行清洗。在条件允许的情况下，还可以在罐内加入石子来清洗，效果会更好。
搅拌车加水方法与加水时的注意事项
说明：搅拌车一般都是气压供水。故加水时可参考以下步骤。
一、控制气压 紧固接头
罐体内应该打进多少的气压，这个在出厂的时候已经设定好，一般情况下不需自己调节。如果遇上特殊情况需要调节，建议压力控制在3.5Mpa左右，压力太大容易爆管。另外，新车以及日常使用中，要对管路接口的地方随时紧固，防止脱落、压力下降等情况的发生。
二、罐车加水流程
每种罐车加水处的布置都大同小异，一般都是水罐排气——加满水——关闭加水阀;在不用的情况下，最好将拨杆的位置放在中间。这里我们的演示以重汽底盘+上装的12立方米罐车为例。
加水时的注意事项
在冬季每天收车之后应该排尽水罐内和水管中的水，并在水管打入压缩空气吹尽各个管路中残留的水，防止因为结冰造成管路冻裂。务必做到冬季排尽管内余水，养成良好的作业习惯。
总结：
平时细致的使用车辆，每趟每天及时的冲洗以及做好各种预备工作，才能减少罐车内部沾罐的发生才能避免混凝土运输搅拌罐车越来越重的情况发生，其实罐车使用并没有绝招，主要是人勤快，勤冲洗。
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