随着社会经济的不断发展，现在国内汽车越来越多。现在大部分车主平时都十分热衷于给汽车做各种各样的保养，毕竟汽车售价昂贵，人们当初买回来也是下了很大的决心与本钱的。而大多数人做汽车保养最主要的根据就是按照保养手册上的提示来进行了。相信大多数人都在汽车保养手册中看过一句话，那就是“为了保持发动机的顺畅运行环境，建议汽车每行驶5000公里更换一次机油。”所以，我们很多车主再看到这句话之后，就会按时去4S店换机油了。但是却有人说，这种换机油的方式其实是不科学的!那么究竟哪种说法才对呢?我们来看看老司机怎么说。
老司机说，每5000公里换一次机油其实是一个保守数据。因为现在汽车机油有各种各样的区别，按照成分来看，目前主流的汽车机油有矿物机油、半合成机油、全合成机油这三种。其中全合成机油的油品最细腻，降摩擦能力最强，所以效果是最好的。半合成机油次之，矿物机油最后。而从售价方面来看，全合成机油也是最贵的。对于这三种油来说，每一种都有不同的更换周期。
一般来讲，矿物机油的更换周期就是我们前面所说的每5000公里更换一次，而半合成机油的更换周期可以到7000公里左右，全合成机油的更换周期则为10000公里。这是因为合成调配的机油抗氧化性更强，所以就大大的延长了换油周期。如果都按5000公里一换的标准换机油，会造成机油的浪费。
除此之外，人们去4S店里做汽车保养的时候，4S店员一般也会建议我们每5000公里换一次油。这是因为5000公里是一个保底数字，这个时间换油可以确保机油不出现任何变质现象。而一些4S店也会告诉车主们以机油颜色的深浅来判断是否应该换机油。在测验时，他们会将油标尺放入发动机内，抽出后，往往就会看到一层黑黑的机油附着在上面。此时，店员就会顺理成章地提醒我们该换机油了。但其实，机油在进入发动机内部，随着发动机运行两圈之后就会彻底变黑，这只是一种自然现象，更换机油不应只是简单的按照机油颜色深浅来决定更换与否。对于这点很多人都蒙在鼓里。
